Il foglio di alluminio è un foglio di alluminio, in base alla differenza di spessore, può essere diviso in un foglio di scartamento pesante, foglio di misura medio (.0xxx) e foglio di calibro luminoso (.00xx). Secondo gli scenari di utilizzo, può essere diviso in un foglio di aria condizionata, foglio di imballaggio delle sigarette, foglio decorativo, foglio di alluminio a batteria, ecc.
Il foglio di alluminio a batteria è una delle varietà di lamina di alluminio. La sua produzione rappresenta l'1,7% del materiale totale di lamina, ma il tasso di crescita raggiunge il 16,7%, che è la suddivisione in più rapida crescita dei prodotti in foglio.
Il motivo per cui l'uscita del foglio di alluminio della batteria ha una crescita così rapida è che è ampiamente utilizzato nelle batterie ternarie, batterie al fosfato di ferro al litio, batterie agli ioni di sodio, ecc. Secondo i dati rilevanti del sondaggio, ogni batteria Ternario GWH necessita di 300-450 tonnellate di foglio di alluminio a batteria e ogni batteria di fosfato di ferro al litio GWH necessita di 400-600 tonnellate di foglio di alluminio a batteria; E le batterie agli ioni di sodio usano un foglio di alluminio per elettrodi sia positivi che negativi, ogni batterie di sodio GWH necessita di 700-1000 tonnellate di foglio di alluminio, che è più del doppio di quello delle batterie al litio.
Allo stesso tempo, beneficiando del rapido sviluppo del nuovo settore dei veicoli energetici e dell'elevata domanda nel mercato di accumulo di energia, la domanda di un foglio di batteria nel campo dell'energia dovrebbe raggiungere 490.000 tonnellate nel 2025, con un tasso di crescita annuale composto annuale del 43%. La batteria nel campo di accumulo di energia ha una grande domanda di un foglio di alluminio, prendendo 500 tonnellate/gWh come benchmark di calcolo, si stima che la domanda annuale di un foglio di alluminio a batteria nel campo di accumulo di energia raggiungerà 157.000 tonnellate nel 2025. (Dati da CBEA)
L'industria del foglio di alluminio batteria si sta precipitando sulla pista di alta qualità e anche i requisiti per gli attuali collezionisti sul lato dell'applicazione si stanno sviluppando nella direzione di una resistenza alla trazione più sottile, maggiore, maggiore allungamento e maggiore sicurezza della batteria.
Il tradizionale foglio di alluminio è pesante, costoso e scarsamente sicuro, il che deve affrontare grandi problemi. Al momento, un nuovo tipo di materiale composito in alluminio ha iniziato ad apparire sul mercato, questo materiale può aumentare efficacemente la densità di energia delle batterie e migliorare la sicurezza delle batterie ed è molto ricercato.
Il foglio di alluminio composito è un nuovo tipo di materiale composito fatto di polietilene tereftalato (PET) e altri materiali come materiale di base e depositazione di strati di alluminio metallico sui lati anteriori e posteriori mediante tecnologia avanzata di rivestimento sotto vuoto.
Questo nuovo tipo di materiale composito può migliorare notevolmente la sicurezza delle batterie. Quando la batteria è in fuga termicamente, lo strato isolante organico nel mezzo del collettore di corrente composita può fornire una resistenza infinita per il sistema di circuiti, ed è non combustibile, riducendo così la possibilità di combustione della batteria, incendio e esplosione, quindi migliorando il Sicurezza della batteria.
Allo stesso tempo, poiché il materiale PET è più leggero, il peso complessivo del foglio di alluminio PET è più piccolo, il che riduce il peso della batteria e migliora la densità di energia della batteria. Assumendo un foglio di alluminio composito come esempio, quando lo spessore complessivo rimane lo stesso, è quasi il 60% più leggero rispetto al tradizionale foglio di alluminio laminato tradizionale. Inoltre, il foglio di alluminio composito può essere più sottile e la batteria al litio risultante ha un volume inferiore, il che può anche aumentare efficacemente la densità di energia volumetrica.
A cura di May Jiang dall'alluminio Mat
Tempo post: aprile-13-2023
