Il foglio di alluminio è un foglio di alluminio che, a seconda dello spessore, può essere suddiviso in fogli di grosso spessore, fogli di medio spessore (.0XXX) e fogli di leggero spessore (.00XX). A seconda degli scenari di utilizzo, può essere suddiviso in fogli per condizionatori d'aria, fogli per confezioni di sigarette, fogli decorativi, fogli di alluminio per batterie, ecc.
Il foglio di alluminio per batterie è una delle varietà di fogli di alluminio. La sua produzione rappresenta l'1,7% del totale dei fogli, ma il tasso di crescita raggiunge il 16,7%, rappresentando la suddivisione in più rapida crescita dei prodotti in foglio.
Il motivo per cui la produzione di fogli di alluminio per batterie ha registrato una crescita così rapida è che è ampiamente utilizzato nelle batterie ternarie, nelle batterie al litio ferro fosfato, nelle batterie agli ioni di sodio, ecc. Secondo i dati di sondaggi pertinenti, ogni GWh di batteria ternaria necessita di 300-450 tonnellate di fogli di alluminio per batterie, e ogni GWh di batteria al litio ferro fosfato necessita di 400-600 tonnellate di fogli di alluminio per batterie; mentre le batterie agli ioni di sodio utilizzano fogli di alluminio sia per gli elettrodi positivi che per quelli negativi, ogni Gwh di batteria al sodio necessita di 700-1000 tonnellate di fogli di alluminio, ovvero più del doppio rispetto alle batterie al litio.
Allo stesso tempo, beneficiando del rapido sviluppo del settore dei veicoli a nuova energia e dell'elevata domanda nel mercato dell'accumulo di energia, si prevede che la domanda di fogli di alluminio per batterie nel settore energetico raggiungerà le 490.000 tonnellate nel 2025, con un tasso di crescita annuo composto del 43%. Il settore dell'accumulo di energia richiede una grande quantità di fogli di alluminio: prendendo 500 tonnellate/GWh come parametro di calcolo, si stima che la domanda annua di fogli di alluminio per batterie nel settore dell'accumulo di energia raggiungerà le 157.000 tonnellate nel 2025. (Dati CBEA)
L'industria dei fogli di alluminio per batterie si sta muovendo rapidamente verso l'alta qualità e anche i requisiti per i collettori di corrente sul lato applicativo si stanno evolvendo nella direzione di materiali più sottili, con una maggiore resistenza alla trazione, un maggiore allungamento e una maggiore sicurezza delle batterie.
Il tradizionale foglio di alluminio è pesante, costoso e poco sicuro, il che comporta notevoli problemi. Attualmente, sul mercato sta iniziando a comparire un nuovo tipo di materiale composito in foglio di alluminio, in grado di aumentare efficacemente la densità energetica delle batterie e migliorarne la sicurezza, ed è molto richiesto.
Il foglio di alluminio composito è un nuovo tipo di materiale composito costituito da polietilene tereftalato (PET) e altri materiali come materiale di base, e depositando strati di alluminio metallico sui lati anteriore e posteriore mediante una tecnologia avanzata di rivestimento sotto vuoto.
Questo nuovo tipo di materiale composito può migliorare notevolmente la sicurezza delle batterie. Quando la batteria è in fuga termica, lo strato isolante organico al centro del collettore di corrente composito può fornire una resistenza infinita al sistema circuitale ed è non combustibile, riducendo così il rischio di combustione, incendio ed esplosione della batteria, migliorandone quindi la sicurezza.
Allo stesso tempo, poiché il PET è più leggero, il peso complessivo del foglio di alluminio PET è inferiore, il che riduce il peso della batteria e ne migliora la densità energetica. Prendendo ad esempio il foglio di alluminio composito, a parità di spessore complessivo, risulta quasi il 60% più leggero del tradizionale foglio di alluminio laminato originale. Inoltre, il foglio di alluminio composito può essere più sottile e la batteria al litio risultante ha un volume inferiore, il che può anche aumentare efficacemente la densità energetica volumetrica.
A cura di May Jiang di MAT Aluminum
Data di pubblicazione: 13 aprile 2023
