Il corpo del veicolo realizzato con materiali di profilo in alluminio industriale presenta i vantaggi di peso leggero, resistenza alla corrosione, piattalità di buon aspetto e materiali riciclabili, quindi è favorito dalle compagnie di trasporto urbano e dai dipartimenti di trasporto ferroviario in tutto il mondo.
I corpi del veicolo del profilo in alluminio industriale hanno funzioni insostituibili nella produzione di binario ad alta velocità, quindi la sua velocità di sviluppo è molto veloce. Allo stato attuale, i veicoli di profilo di alluminio industriale con struttura interamente in alluminio sono stati ampiamente utilizzati nella fabbricazione di veicoli di transito emus e ferroviari urbani, in particolare le strutture in acciaio dell'emus ad alta velocità sono tutte sostituite da corpi di veicoli in alluminio industriale.
Nel processo di produzione dei corpi del veicolo del profilo in alluminio industriale, a causa dell'ampio uso dello splicing del profilo nella struttura, e le articolazioni sono lunghe e regolari, il che è conveniente per la realizzazione di operazioni automatiche, quindi varie tecnologie di saldatura intelligenti sono ampiamente utilizzate in Questo settore.
Profilo in alluminio industriale Veicolo Bodie (Fonte: Finance Asia)
La saldatura automatica occupa una posizione fondamentale nella saldatura dei corpi del veicolo del profilo di alluminio industriale. È stato ampiamente riconosciuto dalle società di saldatura per i suoi vantaggi della qualità della saldatura stabile e un'elevata efficienza di produzione. Ora, poiché la domanda nel campo della saldatura intelligente è notevolmente aumentata, si ritiene che la tecnologia di saldatura sarà notevolmente sviluppata nel prossimo futuro.
Caratteristiche strutturali dell'organismo del veicolo del profilo in alluminio industriale per emus ad alta velocità
La corporatura del veicolo del profilo di alluminio industriale dell'emus ad alta velocità è principalmente divisa nel corpo del veicolo intermedio di profilo di alluminio industriale e nella corporaggio del veicolo della testa del profilo di alluminio industriale. Il corpo del veicolo intermedio di profilo in alluminio industriale è composto principalmente da quattro parti: il sottotela, la parete laterale, il tetto e la parete della fine. La carrozzeria del veicolo della testa del profilo in alluminio industriale è composta principalmente da cinque parti: il sottotela, la parete laterale, il tetto, la parete finale e la parte anteriore.
Applicazione della tecnologia di saldatura MIG automatica nella produzione di corpi di veicoli in alluminio industriale per emus ad alta velocità
La saldatura del profilo di alluminio industriale del corpo del veicolo nell'emus ad alta velocità è generalmente divisa in saldatura automatica di parti di grandi dimensioni, piccole parti e gruppo generale. La saldatura automatica di grandi parti si riferisce generalmente alla saldatura automatica di pannelli del tetto, pannelli a tetto piatti, pavimenti, tetti e pareti laterali; La saldatura automatica di piccole parti si riferisce generalmente alla saldatura automatica di pareti finali, frontali, pareti di partizione, piastre di gonna e sedili dell'accoppiatore. La saldatura automatica dell'assemblaggio generale si riferisce generalmente alla saldatura automatica delle articolazioni tra la parete laterale e il tetto e la parete laterale e il sottotela. Investire in attrezzature per saldatura a chiave su larga scala è una condizione necessaria per la produzione di corpi di veicoli in alluminio industriale.
Nella fase iniziale della produzione di profili di alluminio industriale EMU ad alta velocità, sono stati utilizzati robot di saldatura IgM a filo singolo per la saldatura automatica. Con l'espansione della capacità produttiva dell'EMU e l'adeguamento del layout del processo, il robot di saldatura IGM a filo singolo è stato abbandonato a causa della loro bassa efficienza di produzione. Fino ad ora, tutte le grandi parti del profilo in alluminio industriale di veicolo di emu ad alta velocità sono saldati dal robot di saldatura a doppio filo IgM.
L'ampia applicazione della tecnologia di saldatura MIG automatica nella produzione di organismi per veicoli in alluminio industriale EMU ad alta velocità ha notevolmente migliorato il livello di tecnologia di saldatura e la capacità di produzione della linea di produzione, garantendo così la qualità del prodotto dei corpi del veicolo del profilo di alluminio industriale di L'EMU ad alta velocità, ha dato un contributo eccezionale al campo della produzione ferroviaria ad alta velocità.
Robot di saldatura IgM
Applicazione della tecnologia di saldatura a agitazione per attrito nella produzione di profilo in alluminio industriale Codicità del veicolo di emus ad alta velocità
Saldatura a mescola dell'attrito (Fonte: Grelenzebach)
La saldatura a agitazione per attrito (FSW) è una tecnica di unione in fase solida. L'articolazione saldata ha eccellenti proprietà meccaniche e una piccola deformazione di saldatura. Non è necessario aggiungere gas di protezione e filo di saldatura e non c'è luce di fusione, polvere, schizzi e arco durante il processo di saldatura, che è una nuova tecnologia di connessione ecologica. In pochi anni dopo l'avvento della tecnologia FSW, sono stati fatti grandi progressi nel suo meccanismo di saldatura, materiali applicabili, attrezzature di saldatura e applicazioni di ingegneria.
A cura di May Jiang dall'alluminio Mat
15 febbraio 2023
Tempo post: febbraio-18-2023
