La lega di alluminio ha una bassa densità, ma una resistenza relativamente elevata, prossima o superiore a quella dell'acciaio di alta qualità. Presenta una buona plasticità e può essere lavorata in vari profili. Presenta un'eccellente conduttività elettrica, conduttività termica e resistenza alla corrosione. È ampiamente utilizzata in ambito industriale, seconda solo all'acciaio. Alcune leghe di alluminio possono essere trattate termicamente per ottenere buone proprietà meccaniche, fisiche e resistenza alla corrosione, e sono un tipo di materiale strutturale in metallo non ferroso ampiamente utilizzato in ambito industriale. È stata ampiamente utilizzata nell'industria aeronautica, aerospaziale, automobilistica, meccanica, navale e chimica. I ricercatori continuano a esplorare e sviluppare leghe di alluminio con nuove composizioni e caratteristiche prestazionali migliorate. Pertanto, le leghe di alluminio stanno costantemente entrando in nuovi settori.
Casa interamente in alluminio
I mobili in lega di alluminio ecologico sono diventati di tendenza e i mobili in lega di alluminio prodotti dalle grandi aziende di lavorazione dell'alluminio rappresentate dal mercato domestico del Guangdong in Cina derivano da una serie di processi di lavorazione di risorse minerali, che possono essere riutilizzate e non contengono formaldeide in eccesso. Tutti i mobili in alluminio non si deformano facilmente, ma sono anche resistenti al fuoco e all'umidità. Inoltre, anche se eliminati, i mobili in lega di alluminio non sprecano risorse nell'ambiente sociale e non danneggiano l'ambiente ecologico.
Cavalcavia in lega di alluminio
Attualmente, i materiali dei cavalcavia cinesi sono principalmente acciaio e altre leghe diverse dall'alluminio, e la percentuale di cavalcavia in lega di alluminio completati è inferiore al 2‰. Con il rapido sviluppo dell'economia e della società cinese, i cavalcavia in lega di alluminio hanno ricevuto sempre maggiore attenzione e riconoscimento grazie ai loro vantaggi quali leggerezza, elevata resistenza specifica, aspetto estetico gradevole, resistenza alla corrosione, riciclabilità e tutela ambientale. Calcolata sulla base di un cavalcavia di medie dimensioni di 30 metri di lunghezza (inclusi i ponti di accesso), la quantità di alluminio utilizzata è di circa 50 tonnellate. Non solo i cavalcavia possono essere realizzati in alluminio, ma all'estero l'applicazione dell'alluminio nei ponti autostradali è comparsa per la prima volta nel 1933. Con il riconoscimento e l'accettazione dell'uso dell'alluminio da parte degli enti nazionali competenti, se si riuscisse ad aumentare gradualmente la percentuale di alluminio utilizzata nei ponti autostradali, la quantità di alluminio utilizzata sarebbe molto maggiore rispetto a quella dei cavalcavia.
Veicoli a nuova energia
L'alluminio è diventato il materiale d'elezione per l'alleggerimento dei veicoli a nuova energia grazie alla sua bassa densità, alla buona resistenza alla corrosione, all'eccellente plasticità e alla facilità di riciclo delle leghe di alluminio. Con il continuo sviluppo tecnologico dei produttori e dei componentisti nazionali, anche la percentuale e i componenti delle leghe di alluminio utilizzati nei veicoli a nuova energia nazionali sono in aumento. Come importante segmento della promozione dei veicoli a nuova energia in Cina, i veicoli elettrici per la logistica sono adatti alla promozione di veicoli elettrici per la logistica con carrozzerie interamente in alluminio a diversi livelli e si prevede che amplieranno ulteriormente lo spazio applicativo delle leghe di alluminio nei veicoli per la logistica a nuova energia.
Muro anti-inondazione
La barriera antiallagamento in lega di alluminio è leggera e di facile installazione. La lega di alluminio può essere utilizzata come materia prima per la barriera antiallagamento. Sulla base di un calcolo di 40 kg per metro quadro di barriera antiallagamento in lega di alluminio, la barriera antiallagamento rimovibile in lega di alluminio è alta circa 1 m ed è una struttura combinata in tre pezzi. Ogni pezzo è alto 0,33 m, lungo 3,6 m e pesa circa 30 kg. È leggera e portatile. Tra le tre piastre in lega di alluminio vengono utilizzate strisce di tenuta di qualità sottomarina, con buone prestazioni di tenuta. È stato riferito che le piastre in lega di alluminio sono realizzate in lega di alluminio ad alta resistenza e le barriere antiallagamento sono collegate tra loro da pali di cemento o colonne in lega di alluminio. In fase di test, un metro quadro di piastra in lega di alluminio può resistere all'impatto di 500 chilogrammi di allagamento e ha una forte capacità di prevenzione delle inondazioni.
Batteria alluminio-aria
Le batterie alluminio-aria presentano i vantaggi di un'elevata densità energetica, un prezzo contenuto, risorse abbondanti, ecologiche e non inquinanti, e una lunga durata di scarica. La densità energetica delle batterie alluminio-aria a livello di kilowatt è oltre 4 volte superiore a quella delle attuali batterie commerciali agli ioni di litio. 1 kg di alluminio può consentire ai veicoli elettrici di percorrere 60 chilometri e raddoppiare la durata della batteria. Le batterie alluminio-aria presentano interessanti prospettive di mercato nell'alimentazione di backup delle stazioni base di comunicazione e nell'applicazione di estensori di autonomia per veicoli elettrici. Durante l'uso, possono raggiungere zero emissioni, nessun inquinamento e sono facili da riciclare. Possono essere utilizzate come batterie di alimentazione, batterie di segnalazione, ecc. e hanno ampie prospettive applicative.
Desalinizzazione
Attualmente, la tecnologia di trattamento superficiale dei tubi in lega di alluminio per la desalinizzazione dell'acqua di mare è monopolizzata e l'applicazione della "sostituzione del rame con l'alluminio" nei tubi di trasferimento del calore dei dispositivi di desalinizzazione dell'acqua di mare in Cina necessita urgentemente di una svolta nella tecnologia anticorrosione del rivestimento dei tubi di trasferimento del calore, attualmente in fase di ricerca e sviluppo.
La scala e la tecnologia di produzione delle industrie di lavorazione dell'alluminio e dell'alluminio in Cina e all'estero si sono sviluppate rapidamente, raggiungendo un livello piuttosto elevato, e sono stati sviluppati un gran numero di nuovi materiali in lega di alluminio con varie proprietà e funzioni, diverse varietà e utilizzi. Le tecnologie di allumina, alluminio elettrolitico, fusione di leghe di alluminio, fusione, laminazione, estrusione, laminazione di tubi, trafilatura, forgiatura, produzione di polveri, fabbricazione e collaudo sono in costante aggiornamento e mirano al risparmio energetico, alla tutela ambientale e alla sicurezza, alla semplificazione, alla continuità e all'elevata efficienza. In una direzione di sviluppo di alta qualità e di fascia alta, sono state sviluppate un gran numero di apparecchiature per la lavorazione dell'alluminio e dell'alluminio su larga scala, precise, compatte, ad alta efficienza, a risparmio energetico ed ecocompatibili, multifunzionali e completamente automatiche. Impianti su larga scala, collettivizzati, di grandi dimensioni, modernizzati e internazionalizzati sono diventati uno dei simboli importanti delle moderne imprese di lavorazione dell'alluminio e dell'alluminio.
A cura di May Jiang di MAT Aluminum
Data di pubblicazione: 04-01-2024
