La lega di alluminio ha una densità bassa, ma una resistenza relativamente elevata, che è vicina o superiore a quella dell'acciaio di alta qualità. Ha una buona plasticità e può essere lavorato in vari profili. Ha un'eccellente conduttività elettrica, conduttività termica e resistenza alla corrosione. È ampiamente utilizzato nell'industria e il suo utilizzo è secondo solo all'acciaio. Alcune leghe di alluminio possono essere trattate termicamente per ottenere buone proprietà meccaniche, proprietà fisiche e resistenza alla corrosione e sono un tipo di materiali strutturali metallici non ferrosi ampiamente utilizzati nell'industria. È stato ampiamente utilizzato nell'aviazione, nell'aerospaziale, nell'automobile, nella produzione di macchinari, nella costruzione navale e nell'industria chimica. I ricercatori continuano a esplorare e sviluppare leghe di alluminio con nuove composizioni e caratteristiche prestazionali migliorate. Pertanto, anche le leghe di alluminio entrano costantemente in nuovi settori.
Casa interamente in alluminio
I mobili in lega di alluminio verde sono diventati una tendenza e i mobili in lega di alluminio prodotti dalle grandi imprese di lavorazione dell'alluminio rappresentate dal mercato domestico del Guangdong in Cina derivano da una serie di lavorazioni di risorse minerali, che possono essere riutilizzate e non ci saranno eccessivi formaldeide nei mobili in genere. Tutti i mobili in alluminio non sono facili da deformare, ma hanno anche la funzione di resistenza al fuoco e all'umidità. Inoltre, anche se eliminati, i mobili in lega di alluminio non sprecheranno risorse per l’ambiente sociale e non distruggeranno l’ambiente ecologico.
Cavalcavia in lega di alluminio
Attualmente, i materiali dei cavalcavia cinesi sono principalmente acciaio e altre leghe diverse dall'alluminio, e la percentuale di cavalcavia in lega di alluminio completati è inferiore al 2‰. Con il rapido sviluppo dell'economia e della società cinese, i cavalcavia in lega di alluminio hanno ricevuto sempre più attenzione e riconoscimento grazie ai loro vantaggi come leggerezza, elevata resistenza specifica, bell'aspetto, resistenza alla corrosione, riciclabilità e protezione ambientale. Calcolato sulla base di un cavalcavia generale di medie dimensioni di 30 metri di lunghezza (compresi i ponti di accesso), la quantità di alluminio utilizzata è di circa 50 tonnellate. Non solo i cavalcavia possono essere realizzati in alluminio, ma all'estero l'applicazione dell'alluminio nei ponti autostradali è apparsa per la prima volta nel 1933. Con il riconoscimento e l'accettazione dell'uso dell'alluminio da parte dei dipartimenti nazionali competenti, se i ponti autostradali possono aumentare gradualmente la percentuale di alluminio utilizzato , la quantità di alluminio utilizzata sarà molto maggiore di quella dei cavalcavia.
Veicoli di nuova energia
L'alluminio è diventato il materiale preferito per alleggerire i veicoli a nuova energia grazie alla sua bassa densità, buona resistenza alla corrosione, eccellente plasticità e facile riciclaggio delle leghe di alluminio. Man mano che la tecnologia dei produttori nazionali e dei produttori di componenti continua a maturare, aumentano anche la percentuale e i componenti delle leghe di alluminio utilizzate nei veicoli nazionali a nuova energia. Essendo un'importante suddivisione della promozione di veicoli a nuova energia in Cina, i veicoli logistici elettrici sono adatti per la promozione di veicoli logistici elettrici con carrozzerie interamente in alluminio a diversi livelli e si prevede che apriranno ulteriormente lo spazio applicativo delle leghe di alluminio nei nuovi veicoli per la logistica energetica.
Muro di inondazione
La parete alluvionale in lega di alluminio ha le caratteristiche di leggerezza e semplicità di installazione. La lega di alluminio può essere utilizzata come materia prima per il muro di inondazione. Sulla base del calcolo di 40 kg per metro di muro di alluvione in lega di alluminio, il muro di alluvione staccabile in lega di alluminio è alto circa 1 m ed è una struttura combinata in tre pezzi. Ogni pezzo è alto 0,33 m, lungo 3,6 m e pesa circa 30 kg. È leggero e portatile. Tra le tre piastre in lega di alluminio vengono utilizzate strisce sigillanti di tipo sottomarino e le prestazioni di tenuta sono buone. È stato riferito che le piastre in lega di alluminio sono realizzate in lega di alluminio ad alta resistenza e le pareti alluvionali sono collegate tra loro da pali di cemento o colonne in lega di alluminio. Nella fase di test, un metro quadrato di piastra in lega di alluminio può resistere all'impatto di 500 chilogrammi di inondazioni e ha una forte capacità di prevenire le inondazioni.
Batteria alluminio-aria
Le batterie alluminio-aria presentano i vantaggi di un'elevata densità di energia, un prezzo basso, risorse abbondanti, verde e privo di inquinamento e una lunga durata di scarica. La densità energetica delle batterie alluminio-aria a livello di kilowatt è più di 4 volte quella delle attuali batterie commerciali agli ioni di litio, 1 kg di alluminio può consentire ai veicoli elettrici di percorrere 60 chilometri e raddoppiare la durata della batteria dei veicoli elettrici. Le batterie alluminio-aria hanno prospettive di mercato interessanti nell’alimentazione di riserva delle stazioni base di comunicazione e nell’applicazione dei range extender per i veicoli elettrici. Nel processo di utilizzo, può realizzare zero emissioni, nessun inquinamento ed è facile da riciclare. Può essere utilizzata come batteria di alimentazione, batteria di segnale, ecc. e ha ampie prospettive di applicazione.
Desalinizzazione
Attualmente, la tecnologia di trattamento superficiale dei tubi in lega di alluminio per la desalinizzazione dell’acqua di mare è monopolizzata e l’applicazione della “sostituzione dell’alluminio al rame” nei tubi di trasferimento del calore dei dispositivi di desalinizzazione dell’acqua di mare in Cina deve urgentemente rivoluzionare la tecnologia anticorrosione del rivestimento dei tubi per il trasferimento di calore, attualmente in fase di ricerca e sviluppo.
La scala e la tecnologia di produzione delle industrie di lavorazione dell’alluminio in Cina e all’estero si sono sviluppate rapidamente, raggiungendo un livello piuttosto elevato, e sono stati sviluppati un gran numero di nuovi materiali in lega di alluminio con varie proprietà e funzioni, diverse varietà e usi. Le tecnologie di allumina, alluminio elettrolitico, fusione di leghe di alluminio, fusione, laminazione, estrusione, laminazione di tubi, trafilatura, forgiatura, produzione di polveri, fabbricazione e collaudo sono costantemente aggiornate e mirano al risparmio energetico, alla protezione e alla sicurezza ambientale, alla semplificazione, alla continua, alta efficienza, alta qualità, direzione di sviluppo di fascia alta, un gran numero di apparecchiature tecnologiche su larga scala, precise, compatte, ad alta efficienza, a risparmio energetico ed ecologiche, multifunzionali e completamente automatiche per la lavorazione dell'alluminio e dell'alluminio hanno stato sviluppato. Su larga scala, collettivizzati, su larga scala, modernizzati e internazionalizzati sono diventati uno dei simboli importanti delle moderne imprese di lavorazione dell'alluminio e dell'alluminio.
A cura di May Jiang di MAT Aluminium
Orario di pubblicazione: 04 gennaio 2024
